|
Кількість
|
Вартість
|
||
| Днів постачання:
24h
|
|||
|
|
|||
Основне призначення:
Пружини переднього амортизатора забезпечують основну підтримку ваги мопеда і водія, а також відіграють ключову роль у роботі передньої підвіски:
Поглинання ударів і нерівностей дороги - пружина стиснута при ударі, що пом’якшує передачу шоку на раму та водія.
Підтримка курсової стійкості - рівномірне розподілення навантаження між колесами й рамою під час руху.
Підтримання заданого кліренсу та геометрії підвіски, що впливає на комфорт і маневреність.
У складі передньої вилки пружини разом із амортизаторами (штоками з демпфером) створюють підвісну систему, яка:
при наїзді на калюжі, горбочки чи нерівності пружина стискається і потім розширюється;
разом із демпфером амортизатора гасить коливання, не дозволяючи баченому крику вилки «стрибати» при їзді;
забезпечує комфорт і безпеку руху на змінених дорожніх покриттях.
Перед купівлею перевіряй точну модифікацію вилки (довжина пружини, діаметр), адже пружини можуть відрізнятися жорсткістю, довжиною та розмірами, що впливає на поведінку мопеда при їзді:
Жорсткіші пружини краще підходять для важких водіїв або експлуатації по нерівній місцевості.
М’якші - комфортніші на рівних дорогах.
Порада: часто пружини передніх амортизаторів змінюють разом із обслуговуванням вилки (заміна масла, сальники, пильовики), щоб забезпечити максимальний ресурс та ефективність роботи підвіски.