|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Коробки передачЭтот конструктивный элемент установлен в подавляющем большинстве транспортных средств. Он входит в состав трансмиссии, а его назначение очевидно. Название этого механизма – коробка переключения передач или коробка скоростей. Предназначение – изменение скорости, крутящего момента, направления движения. С его помощью можно отсоединить двигатель от трансмиссии на длительное время.
Виды коробок передачКоробки передач отличают по принципу их действия. Согласно этой классификации видов коробок передач насчитывают три, а именно: ступенчатая, бесступенчатая и комбинированная. В ступенчатых коробках передач ступенчато изменяется и крутящий момент. Иными словами в таких коробках передач количество скоростей фиксировано: первая, вторая, третья и т.д. Их столько, сколько предусмотрено конструкторами и, как правило, не превышает восьми. Впрочем, для семейства мотоциклов хватает гораздо меньшего количества ступеней передач.
 Коробка передач механического типаКоробки передач такого типа получили наибольшее распространение и популярность среди любителей и профессионалов мотоциклетного дела. Представляют собой редуктор цилиндрического типа с несколькими ступенями. Переключение передач осуществляется вручную. Количество ступеней зафиксировано и изменению не подлежит. Ее основные преимущества перед другими типами коробок передач:
Принцип работыЕсли заглянуть внутрь коробки передач, то можно увидеть пары шестерен. Количество этих пар и число передач полностью совпадают. Плюс к шестерням видим два вала . Один из этих валов носит название первичного или ведущего, второй соответственно вторичный или ведомый. Шестерни, одна из которых находится на ведущем валу, а вторая на ведомом валу, находятся в постоянном зацеплении между собой. В работу вступает та пара шестерен, которую при помощи рычага или лапки задействует водитель транспортного средства.
О запчастях |