Диски зчеплення для китайців

Диски зчеплення для китайців

Продукція китайської автомобільної та мотоциклетної промисловості заполонила всі світові ринки, включаючи Азію, Європу та Америку. Причому якщо спочатку якість цих виробів викликало справедливі нарікання із боку більшості споживачів, нині, і скутера, і мотоцикли, за своїми технічними характеристиками невблаганно наближаються до аналогічних світових екземплярів. В результаті виходить непогане поєднання ціни та якості, що цілком влаштовує більшість споживачів у всьому світі. Незалежно від того, яким підприємством здійснено випуск скутера, мотоцикла чи будь-якого іншого моторизованого транспортного засобу без такого вузла, як зчеплення, йому не обійтися. На більшості легких китайських скутерів, виробники встановлюють варіатори, які мають виконувати роль безступінчастого перемикача швидкостей. Однак на мотоциклах, що мають більш важку конструкцію, варіатори не показали передбачуваної ефективності і тому переважна більшість мотоциклів, що забезпечуються дисковими зчепленнями, які складаються з безлічі дисків і мають дуже непросту конструкцію.

Призначення зчеплення

Як відомо, першорядним завданням, яке конструктори ставлять перед зчепленням, є реалізація виконання завдання по плавному як з'єднанню, так і плавному роз'єднанню двигуна і коробки швидкостей. Останню ще називають коробкою передач. Таке плавне з'єднання (роз'єднання) дозволяє транспортному засобу здійснювати плавний старт, не завдаючи незручностей своєму господареві, і дозволяючи при цьому безпроблемно здійснювати перемикання швидкостей у підвищувальному або знижувальному порядку. Це найголовніше завдання, яке вирішує зчеплення, однак є ще не настільки очевидне, але не менш важливе завдання. Вона полягає в тому, щоб захистити деякі деталі двигуна і трансмісії від навантажень, що незмінно виникають, а то і перевантажень при старті транспортного засобу і перемиканні передач. У своїй переважній більшості вузли зчеплення мотоцикла принципово не відрізняються один від одного. Принаймні у всіх є кошик зчеплення із встановленим усередині барабаном. Металеві та фрикційні диски встановлюють один за одним, скрізь є такі деталі, як пружина, діафрагма, а також вичавна плита, що називається у багатьох випадках вичавним диском. А ось кількість дисків та пружин безпосередньо залежить від моделі мотоцикла.

Про «мокре» зчеплення

Неважко уявити, що барабан разом з кошиком обертатимуться спільно лише у разі стислих дисків, а в іншому випадку фрикційні диски ковзатимуть між сталевими дисками. Маса виробників мотоциклів, у тому числі й китайських, вміщують зчеплення у масляну ванну. Такий вид зчеплення називають «мокрим» зчепленням, і він має низку переваг. Найголовніше з них полягає в тому, що олія не дає можливості деталям зчеплення перегріватися і в прямому сенсі згоряти. Думка більшості водіїв мотоциклів однозначно говорить про те, що при зчепленні вміщеному в масляну ванну вони відчувають більше комфорту і більш впевнені в тривалій службі зчеплення та його плавній роботі.

Де купити

Є, звісно, і негативні моменти. Робота зчеплення пов'язана з використанням сил тертя, а тут незалежно від бажання власника мотоцикла, будуть з'являтися дрібні частки зносу, які безпосередньо в картері двигуна утворюватимуть відкладення, не залишаючи без уваги і масляний фільтр. За будь-якої підозри на несправність у вузлі зчеплення свого мототранспортного засобу, звертайтесь до нашого інтернет-магазину та отримайте можливість:

• придбати диски зчеплення для мотоциклів китайського виробництва;;
• скористатися каталогом дисків зчеплення для мотоциклів;
• дізнатися ціни на диски зчеплення китайського мотопрому та придбати необхідний недорого;
• замовити диски зчеплення для китайських мотоциклів з доставкою, як до міста Києва, так і до будь-якого іншого міста України.