Клапан пелюсточний 2T TB50, Suzuki RUN, (KOMATCU) (3055641)

Призначення:

Пелюстковий клапан - це еластична клапанна решітка з тонкими «пелюстками» (листами), яка встановлюється між карбюратором і впускним каналом двигуна.
Він працює як односторонній клапан, що дозволяє повітрю/суміші поступати до картера при створенні розрядження, але перекриває зворотний потік при стискуванні. Такий механізм сприяє оптимальному наповненню двигуна паливо‑повітряною сумішшю та покращує реакцію двигуна на газ.

Пелюстковий клапан виконаний із кількох тонких гумових (або іншого еластичного матеріалу) пластин, що закривають отвір у впускному каналі:
Коли поршень опускається, створюється розрідження, і пелюстки відкриваються, дозволяючи паливо‑повітряній суміші пройти до картера двигуна.

Коли поршень підіймається, тиск у картері збільшується, і пелюстки щільно закриваються, щоб запобігти зворотному виходу суміші. Це забезпечує краще наповнення двигуна і стабільну роботу мотора.
Покращує динаміку двигуна: забезпечує більш плавний і ефективний потік суміші без зворотнього удару.
Підвищує тягу на різких прискореннях: краще наповнення картера допомагає двигуну швидше реагувати на відкриття газу.
Захищає картер: зменшує втрати продуктивності, викликані «обратками» суміші.
Важлива частина системи впуску для двотактних двигунів із reed‑впуском і не потребує живлення - працює лише на тисках і рухах поршня.