Передний вариатор Koso

Передний вариатор Koso на скутер

Прогнозируемая работа трансмиссии и динамика малокубатурной мототехники обеспечивается таким устройством, как передний вариатор Koso на скутер. Данный агрегат позволяет хорошо решать внушительный набор задач. Особое значение имеет приобретение этого узла для дешевой китайской техники, где базовые детали часто имеют низкое качество и могут быстро сломаться. Впрочем, дополнить конструкцию скутера новым вариатором будет не сложно.

Принцип работы переднего вариатора

Рассматриваемый нами агрегат представляет собой бесступенчатую механическую передачу, применяемую для плавной корректировки частоты вращения ведомого вала. Чаще всего скутер обладает клиноременным вариатором, включающим в себя шкив из двух частей и специальный клиновидный ремень. Функционирование агрегата основывается на оборотах мотора, а нагрузки на процесс никак не влияют. Если новый передний вариатор Koso на скутер купить, это обеспечит плавный и комфортный ход транспортного средства.

Механизм любого средства передвижения имеет сложную конструкцию, в которой эффективная работа и необходимые технические свойства достигаются использованием специальных элементов. Производство переднего вариатора осуществляется на заводских мощностях, что позволяет создать высокопрочную деталь с точной геометрией и гладкой поверхностью. В корпусе агрегата имеют место фиксаторы и крышка, позволяющие дополнить общую конструкцию. Сама работа вариатора происходит тихо и беспроблемно, если узел функционирует исправно.

Для чего необходим новый передний вариатор Koso на китайский скутер

Имеются специальные показатели, позволяющие отследить правильность настройки и работы вариатора. Новый передний вариатор Koso на китайский скутер исключает проскальзывание ремня на шкивах. Конечно, полностью избежать этого явления просто невозможно, но оно должно быть как можно более незначительным, чтобы трансмиссия не изнашивалась, а КПД не снижалось.

Другая отличительная черта правильной работы вариатора на скутере выражается в единых и равномерных оборотах силового агрегата на разгоне транспортного средства. Если дроссель полностью открыт, обороты соответствуют максимальным характеристикам мощности скутера.

Многие владельцы малокубатурной мототехники производят модернизацию базовых агрегатов или приобретают Koso передний вариатор скутера, стремясь к получению наиболее плавного хода, с отличной динамикой и уверенным набором максимальной скорости.

Установка нового переднего вариатора на свой скутер

Такое транспортное средство, как скутер, имеет важную особенность конструкции – вместо цепной передачи тяга на ведущее колесо передается посредством вариатора и ремня. В этой связи вариаторы выполняются из прочнейших материалов, способных переносить максимальные нагрузки. Тем не менее, если узел сломался, его необходимо незамедлительно поменять на новый.

Незамысловатые конструктивные особенности скутера все же способны вызвать у начинающего мотолюбителя недоумение.  Для того, чтобы установить Koso передний вариатор на скутер цена, потребуются специальные инструменты и навыки, дабы элементы узла остались целыми. К тому же, требуемый инструментарий может отличаться, основываясь на модели скутера. В частности, это касается специальных съемников, выполняющих роль держателей крышки при разборке и сборке узла – разная конструкция вариатора может потребовать съемник с определенными параметрами.

Где купить передний вариатор Koso на китайский скутер в Украине

Покупка переднего вариатора на свой скутер потребует не только подбора подходящей детали, соответствующей конструктивным особенностям транспортного средства. Важно найти и ответственного продавца, предоставляющего качественные детали с выдающимися рабочими характеристиками.

Обратившись в интернет-магазин Мотоквартал, можно купить передний вариатор DONGXIN, KOSO, DLH на китайский скутер, совершив выбор из широкого ассортимента продукции от лучших мировых брендов. Вся продукция предоставляется мотолюбителям из Украины по самым доступным ценам.

Особенности тюнинга вариатора скутера

Многие водители скутера ошибочно полагают, что тюнинг вариатора сводится исключительно к его пилению, а все остальное не имеет смысла. Но пиление вариатора — это не тюнинг. Хороший тюнинг стоит денег, несмотря на то, что цена переднего вариатора KOSO весьма доступна.

Вариатор скутера относится к автоматическим типам трансмиссий, его задача сводится к увеличению или уменьшению передаточного числа трансмиссии бесступенчатым способом, для обеспечения максимально эффективного ускорения скутера, удобства управления и экономичности. То есть, в зависимости от оборотов двигателя, скорости движения в автоматическом режиме, вариатор обеспечивает оптимальное передаточное трансмиссии число в определенный момент времени.

Бюджетные скутеры оснащаются вариатором механического типа. То есть управление работой вариатора осуществляется с помощью роликов, которые под действием центробежной силы управляют работой вариатора, тем самым, увеличивая или уменьшая передаточное число трансмиссии.

Такое техническое решение зарекомендовало себя с лучшей стороны, в силу своей дешевизны, простоты и надежности. Но любое механическое устройство, включая вариаторы KOSO передние в Украине, имеет некоторый момент инерции, также большое влияние на работу подобных устройств оказывают силы трения и температура. Поэтому механический тип вариатора работает ступенчато, не способен мгновенно реагировать на изменение оборотов двигателя и другие параметры. Из-за этого в работе скутера появляются провалы, ухудшается динамика и снижается мощность.

Производители брендовых скутеров, уже давным-давно используют в трансмиссии, вариатор управляемый бортовым компьютером. Такой тип вариатора (с электронным управлением) имеет практически идеально ровную характеристику работы, обеспечивающую скутеру высокую динамику, удобство управления и экономичность.

У нас такие скутеры пока представлены мало, а динамики и комфорта в управлении хочется, поэтому возникает логичный вопрос: как выжать максимум возможностей из стандартного вариатора механического типа, устанавливаемого на большинство скутеров?

Для этого можно купить передний вариатор KOSO на скутер или установить ролики вариатора, оптимально подобранные по весу, или купить готовый набор, который обеспечит более ровную характеристику работы, небольшой прирост мощности и динамики скутера.

Установка новых роликов вариатора на скутер

Ролики продаются комплектом, на упаковке указан их размер и вес. В зависимости от модели скутера, вы можете купить себе ролики, полностью удовлетворяющие ваши предпочтения. Решая купить вариаторы передние KOSO, надо отталкиваться от конкретной задачи.

Если требуется получить высокую мощность скутера, следует менять ролики на более легкие. Это действие сможет повысить тягу скутера во всем диапазоне оборотов двигателя, немного улучшить динамику, но максимальная скорость при этом существенно снизится. Если требуется получить ровную характеристику в среднем диапазоне оборотов двигателя, здесь однозначного решения нет, придется экспериментировать с весом роликов, как в большую, так и меньшую сторону. Также можно купить KOSO передний вариатор на скутер спортивного типа.

Более тяжелые ролики устанавливаются только в том случае, если выполнялся тюнинг двигателя, то есть была увеличена максимальная мощность и обороты. Ставить тяжелые ролики на стоковый двигатель нет смысла, ведь в таком случае будут гарантированы затяжные провалы во время разгона скутера.

Актуальность тюнингованного вариатора на скутер

Подбор роликов вариатора — удел опытных водителей скутера, которые уже успели вкусить драйва, знают многие важные моменты, чувствуют свой скутер как родной. Поэтому новичкам лучше приобрести тюнингованный передний вариатор KOSO на скутер.

Данные узлы обеспечивают ровную работу, хорошую динамику, экономичность, что для городского трафика подходит наилучшим образом. удобство езды, экономичность и динамика с лихвой компенсируют потраченные деньги. Тем более, что можно подобрать недорогие передние вариаторы KOSO и неплохо сэкономить на улучшении скутера.