Пружини зчеплення

Пружини зчеплення

Однією з важливих частин зчеплення будь-якого мотоцикла вважаються встановлені в ньому пружини. Незважаючи на те, що виготовлені вони зі спеціальної високоміцної сталі, час, високі навантаження та підвищена температура роблять свою справу. Внаслідок цього впливу початкова пружність пружин значно знижується і вони перестають виконувати покладену на них функцію, а саме перестають ефективно розтискати диски зчеплення. Для того щоб точно визначити відсоток зношування та коефіцієнт пружності пружин зчеплення, на деяких станціях технічного обслуговування є спеціальні прилади, але в реальному житті заміну цих пружин здійснюють одночасно із заміною дисків зчеплення.

Найкращі виробники пружин зчеплення

У виробництві пружин для зчеплення мотоциклів бере участь чимало компаній. Серед них є такі відомі, як EBC, Ferodo, LUCAS, PROX, TOURMAX, VICMA, JR, NEWFREN, PARMAKIT і VESRAH. Продукцію цих компаній, у тому числі й пружини для зчеплення, характеризує високу якість, надійність, міцність та здатність виконувати покладені на них функції протягом усього відведеного регламентом терміну. Вимоги до продукції такого типу, як пружини зчеплення, досить високі і виконувати їх можуть лише ті підприємства, які використовують передові технології, постійно оновлюють виробничі потужності та не відстають від світового технічного прогресу.

Типи пружин зчеплення

Пружини для зчеплення мотоцикла діляться на два типи. Це можуть бути кручені пружини, а також так звані пружини діафрагми. Виті пружини поставляються в комплекті, до складу якого може входити від чотирьох до восьми пружин. Виті пружини мають спіральну форму з вигином. Для виготовлення кручених пружин використовують спеціальну високовуглецеву сталь. Ці пружини можуть мати як різну довжину, так і різну товщину, що неодмінно повинно сприяти забезпеченню потрібної напруги безпосередньо в кошику зчеплення мотоцикла. Напруга, яка повинна підтримувати дані пружини, залежить від потужності двигуна мотоцикла.

Фахівці попереджають, що неприпустимо замінювати пружини зчеплення однієї форми, пружини зчеплення іншої форми. Але в той же час можна виконувати заміну пружини зчеплення, за умови, що нова пружина буде такої ж форми, в ось її перетин може відрізнятися у більшу сторону. Збільшення діаметра перерізу пружини зчеплення може сприяти збільшенню терміну служби зчеплення, а також дозволить зменшити ймовірність злипання дисків.

Про пружини діафрагмового типу

Що стосується пружин діафрагм, то їх форму можна охарактеризувати як типу опуклі кільця, виготовлені зі сталі. Безпосередньо в зчепленні виробник може встановити одну або максимум дві пружини такого типу. Але якщо самою конструкцією зчеплення передбачено одну пружину зазначеного типу, то встановлення другої такої пружини не допускається. Основне поширення пружини діафрагмового типу набули у спортивних мотоциклах. Виробники випускають пружини для мотоциклетного зчеплення кількох видів. Це можуть бути пружини стандартного типу, ОЕМ якості, а також посилені пружини. Останні встановлюються переважно на гоночних мотоциклах.

Якого б типу не були встановлені пружини на мотоциклі, але рано чи пізно настане час, коли необхідно буде здійснити їх заміну. Дізнатися який вид і тип пружин встановлений саме в зчепленні мотоцикла, можна за допомогою сервісної книжки або мануала до цього мотоцикла. Визначившись у цьому питанні, логічним буде звернутися до спеціалізованого магазину, який торгує запасними частинами для мотоциклів. До речі, до такого ж типу торгових точок відноситься і наш інтернет-магазин. Сміливо звертайтесь до нас і у вас з'явиться можливість:

• купити пружини зчеплення;;
• дізнатися ціну на пружини зчеплення та купити їх недорого;
• скористатися каталогом пружин зчеплення;
• замовити пружини зчеплення з доставкою до міста Києва, або будь-якого іншого міста України;