Диски сцепления Lucas

Как выбрать и купить диски сцепления Lucas на мотоцикл

Плавное начало движения байка и уверенное переключение передач – на эти важные параметры оказывает влияние мотоциклетное сцепление. Для разных байков требуются разные диски сцепления Lucas на мотоцикл, но принцип их работы везде одинаков.

После запуска двигателя мототехники, вращение вала силового агрегата необходимо преобразовать во вращение колес. За этот процесс ответственны коробка передач и сцепление. Многие современные виды мотоциклов и скутеров оснащены дисковым фрикционным сцеплением.

Почему стоит выбрать диски сцепления Lucas на мотоцикл?

Мото сцепление обладает ключевым значением для производительности и безопасности мототранспорта, представляя собой важную связь между мотором и ведущим колесом. Компания Lucas выпускает широкий ассортимент фрикционных дисков сцепления различного образца, а также сопутствующие элементы этого узла. Продукция выпускается в Германии на основе прочных современных материалов, что позволяет производить Lucas диски сцепления мото соответствующими почти любому условию использования. Также столь качественные детали улучшают характеристики мотоциклов старой конструкции.

Гибкая политика глобального бизнеса компании Lucas дает возможность прислушиваться ко мнению мотолюбителей, предоставляя им высококачественные детали сцепления для байков, где активно применяются инновационные технологии. К тому же, немецкий производитель обеспечивает широкий охват моделей мототехники. В каталоге продукции Lucas каждому владельцу двухколесного железного коня легко удастся подобрать подходящие диски сцепления для своего транспорта.

Когда необходимо покупать Lucas диски сцепления на мопед или мотоцикл?

Специалисты выделяют определенные признаки, когда следует купить Lucas диски сцепления на китайский мотоцикл или другие, подходящие вашей технике. Среди этих признаков можно выделить:

• Двигатель работает на высоких оборотах, а мотоцикл только начинает разгон. Вероятно, толщина дисков сцепления уже не имеет необходимого минимума, чтобы достичь необходимого для схватывания передачи пространства.
• Перегрев сцепления, нечеткая работа узла, а мотоцикл в начале движения ведет себя нервно. Диски в данной ситуации уже стерлись до критического уровня и не способны надлежащим образом выполнять свою функцию.
• Из сцепления исходят различные звуки, включая скрип и скрежет.

Как правильно устанавливать новые диски сцепления на мотоцикл?

Если сцепление сгорело, важно выполнить замену масла, ведь в используемое мог попасть различный мусор и пыль, способные засорить фильтры. Новый диск сцепления Lucas на мопед следует сначала подержать в масле на протяжении 60 минут, а затем производить его установку на байк.

Демонтируя старые диски сцепления, запоминайте последовательность или складывайте в той же очередности, как они устанавливались. Монтаж новых дисков начинается с самого толстого диска из стали, далее устанавливается фрикционный, после него еще один стальной потоньше, затем снова фрикционный, и так далее. Контролировать эту схему необходимо, если замене подлежат только фрикционные детали.

Впрочем, замерить толщину стальных дисков тоже не будет лишним – иногда замена нужна и им. Возьмите штангенциркуль и проверьте их толщину, после чего сравните с показателями, указанными в технической документации к байку. Lucas диски сцепления на мопед также выбираются на основе рекомендуемых производителями параметров, которые лучше не нарушать.

Где купить диски сцепления Lucas на мотоцикл в Украине?

Продукция немецкого бренда Lucas давно отмечена многочисленными мотолюбителями со всего мира – диски сцепления из Германии имеют высшее качество и повышенную надежность. Тем не менее, этими характеристиками отличаются только оригинальные запчасти от известного производителя. Приобретая детали на рынке и в других сомнительных местах, на подлинность мото запчастей можно не рассчитывать.

Лучше обратиться к ассортименту интернет-магазина Мотоквартал, который предлагает мотовладельцам из Украины оригинальные мото детали от лучших мировых брендов по самым доступным ценам. Выбрать и купить диски сцепления Lucas на мотоцикл у нас помогут опытные консультанты.

Различия между сцеплениями мотоциклов

Многие мотоконцерны используют сцепление в масляной ванне, которое называют "мокрым". Для дорожных байков оно приносит максимальную выгоду благодаря тому, что диски сцепления Lucas на мотоцикл не перегреваются и не сгорают, благодаря маслу. Сами диски прокручиваются в ванне более плавно, благодаря этому увеличивается срок службы сцепления, а сама работа узла в целом становится более комфортной для большинства водителей.

Подобный подход имеет свои отрицательные стороны. Микрочастицы с изношенных дисков попадают в масло и могут забивать масляный фильтр, а также оставлять отложения на картере. Работа сцепления при этом сильно зависит от качества залитого масла.

Говоря о «сухом» сцеплении, мотоциклы с такими системами используются гоночными командами, так как в соревнованиях скорость и точность переключения передач важнее долговечности. Такую систему и диски сцепления Lucas для скутеров и больших мотоциклов используют некоторые мотоконцерны на определенных штатных мотоциклах, к примеру, например, Aprilia.

Применение сцепления сухого типа обеспечивает этим байкам специфичное звучание, по которому их легко узнать. По принципу работы сухое сцепление не отличается от мокрого, однако оно быстрее перегревается, подвержено внешним воздействиям, и особенно негативно сказываются влага и грязь. Подобное решение также имеет меньший ресурс и в целом может быть резковато для среднестатистического водителя.

Как понять, что диск сцепления мотоцикла изношен?

Шумы в картере, вибрации и тугой выжим рычага становятся яркими признаками того, что пора подбирать новые диски сцепления Lucas на скутер. Впрочем, эти факторы могут и не говорить о поломке, или быть особенностью конкретной модели мотоцикла. Но пробуксовка при переключении - более серьезный симптом.

Если вы заметили, что переключение стало слишком сложным, тяжело поймать нейтральную передачу, при выжатом газе обороты поднимаются, а мотоцикл не едет - это признак проблем со сцеплением. Чаще всего это происходит из-за того, что мотоцикл провел долгое время на холоде, из-за чего масло потеряло свои свойства, а диски прикипели друг к другу и не двигаются. Для лечения требуется тщательный прогрев масла, многократный выжим и отпускание сцепления.

Сцепление может не полностью выключаться в следующих случаях:

• Применение масла повышенной вязкости при низких температурах. Если проблема возникает постоянно, следует поменять масло на менее вязкое.
• Используется некачественное моторное масло. Возможно, вы сэкономили на ТО или залили подделку. В любом случае, масло надо срочно менять, а также подобрать новые Lucas диски сцепления для мото.
• Вероятно, трос перетянут или слишком свободен. Попробуйте его отрегулировать.
• Если проблема точно не в масле, а регулировка не помогает, придётся разбирать корзину сцепления. Зачастую причина будет в выработке ресурса фрикционных дисков, которые следует заменить. Нормативную толщину дисков сцепления можно найти в сервисном мануале к мотоциклу.
• Сцепление может буксовать при недостаточном давлении пружин. Даже стальные пружины со временем теряют свои свойства и требуют замены.
• Требуется выбрать новый диск сцепления Лукас на мопед или произвести полную замену корзины сцепления.

Как выбрать диски сцепления от Lucas

Подобрать и купить диски сцепления Лукас на мотоцикл нужно строго к вашей модели техники. Если речь идет об оригинальных дисках, они заказываются строго по OEM номеру производителя мотоцикла. Вы также можете использовать сертифицированные диски от сторонних производителей.

Это будут те же самые диски или продукция аналогичного качества, но немного дешевле. Они продаются сразу готовыми комплектами, что очень удобно, поскольку вы не ошибетесь с количеством дисков при заказе.

Диски сцепления Лукас на китайский мотоцикл и другую мототехнику – отличный выбор для любого мотоцикла. Что касается некачественных изделий, они могут не только нарушить работу сцепления, но и начать быстро разрушаться в корзине, загрязняя масло и приводя к повреждению масляного фильтра, частей двигателя и сцепления.