Пробка заливної горловини радіатора MOOSE RACING 212-2100 (1320757)

Модернізація до високого тиску 1,6 бар, 1,8 бар або 2,1 бар від штатної пробки радіатора - це найпростіший і найменш витратний спосіб уникнути перекипання двигуна.
Підвищення максимального робочого тиску системи охолодження підвищує температуру кипіння охолоджувальної рідини, що дозволяє їздити довше та інтенсивніше
Чорний фінішний ковпачок
Універсально підходить для більшості японських моделей
Високотемпературні, стійкі до корозії силіконові ущільнювачі