Пыльник амортизатора

Пыльники передних стоек мотоцикла

Несмотря на свои небольшие размеры, пыльник амортизатора является важным элементом конструкции мототехники. Они используется для герметизации зазоров, имеющих место между неподвижными и вращающимися деталями. Также пыльники исключают протекание различных жидкостей, включая масло, и защищают узлы от проникновения пыли.

Почему пыльник переднего амортизатора выходит из строя

Как уже отмечалось, пыльники представляют собой расходный материал, предназначенный для обеспечения надлежащей работы вилки байка или скутера. Эти детали чаще всего выходят из строя в связи с экстремальными нагрузками или длительной эксплуатацией. Потеря пыльником собственных свойств приводит к проникновению в сальник грязи и влаги.

То есть, медлить с заменой расходников нельзя, ведь пыльник переднего амортизатора играет важную роль в долгой и беспроблемной службе амортизаторов мотоцикла.

Как подобрать пыльники передних стоек

Пыльники имеют довольно сложную конструкцию, что затрудняет их выбор на основе одних лишь размеров. Для грамотного подбора потребуется учитывать несколько факторов, включая температуру использования, скорость и направление вращения вала. Размеры пыльников могут быть одинаковыми, но стоимость разной, в результате использования тех или иных материалов. При этом более технологичные детали из передовых материалов будут стоить дороже.

Существует несколько моментов, с которыми выбрать качественный и надежный пыльник стойки амортизатора будет проще:

• Обратите внимание на маркировку, которая должна быть хорошо читабельной. Если речь идет об оригинальных деталях от знаменитых производителей, на них непременно будет нанесен логотип компании;
• Лучше покупать пыльник одновременно с сальником. Такой шаг обеспечит полное соответствие расходников и их свойств друг другу, что повысит сопротивляемость системы различным внешним раздражителям, включая пыль и грязь дорожного полотна.

Принимая решение о замене пыльник переднего амортизатора, обязательно разберитесь с причиной возникших проблем. Деталь может выйти из строя, если на поверхности вилки обнаружены различные повреждения, имеет место коррозия металла или нарушение геометрии вилки. В этой ситуации новые пыльники на стойки также очень быстро разрушатся, ведь проблема осталась нерешенной. Сперва стоит уделить внимание вилки, а затем устанавливать новые расходные материалы.

Когда необходимо покупать новые пыльники передних стоек

Довольно часто передняя вилка начинает «запотевать» еще до протекания масла сквозь пыльник, так как малозаметные пятна масла могут собирать всю дорожную пыль при езде на мотоцикле. Говоря о сроках, уже через 1-2 месяца могут начаться серьезное пропускание масла сквозь пыльник.

Проблема носит крайне серьезный характер, ведь здесь не только падает амортизирующая способность техники. Опаснее всего попадание масла на колодки передней тормозной системы, что может свести к нулю способность останавливать байк и привести к аварийной ситуации.

Пыльники передних стоек чаще всего выходят из строя в результате долгого использования и экстремальных нагрузок. Страдает при этом не только пыльник, пропускающий влагу и пыль, но и сальник, начинающий гнить и разрушаться под воздействием этих веществ. Именно поэтому медлить с покупкой нового пыльника не стоит, и при первых признаках его неисправности следует незамедлительно заменить расходник.

Где купить пыльник амортизатора в Украине?

Большой выбор пыльников для мототехники представлен многими производителями мото запчастей. Конечно, выбирать эти расходники следует по определенным характеристикам, но большое значение имеет и поиск надежного продавца, способного предоставить подходящие детали с заявленным качеством и свойствами (сальники, пыльники амортизатора для кубатуры и для китайцев).

Украинским мотолюбителям повезло, ведь в нашей стране есть интернет-магазин Мотоквартал, напрямую сотрудничающий с лучшими брендами, занимающимися производством мото деталей и аксессуаров. Купить пыльник амортизатора у нас можно по самым выгодным ценам, совершив выбор из широкого ассортимента качественных запчастей.