Сальник и пыльник All Balls

Сальник и пыльник All Balls амортизатора универсальный

Такие расходные материалы, как пыльники и сальники для мотоцикла, играют большую роль для безопасного и надежного передвижения на двухколесном транспортном средстве. Качественные All Balls пыльники на вилку эффективно защищают от протечек масла, сохраняя узлы мототехники от попадания пыли, песка и грязи с дорожной поверхности.

Американская компания и ее пыльник All Balls амортизатора универсальный

Замена сальников вилки всех видов мототехники часто совмещена с покупкой новых пыльников, чтобы исключить проникновение дорожной пыли сквозь изношенный элемент, сохранив целостность сальников. Продукция All Balls из США отличается великолепным качеством и набором выдающихся характеристик, что позволяет легко решить данные проблемы.

Ассортимент бренда включает в себя комплекты пыльников и сальников для всех известных моделей мототехники. Детали имеют следующие преимущества:

• Сальник и пыльник All Balls амортизатора универсальный целиком соответствует современным стандартам качества;
• Выверенная геометрия изделия;
• Длительный эксплуатационный срок;
• Доступная цена комплектов, что дает возможность уменьшить расходы на обслуживание транспортного средства.

В чем особенность эксплуатации сальников и пыльников мотоцикла

Применяемые в передней вилке пыльники и сальники – довольно дешевые расходные материалы, чей износ сулит серьезные проблемы при езде. Вышедший из строя сальник очень быстро выпускает смазочные материалы из амортизаторов, но утратой способности сглаживать неровности дорожного полотна дело не ограничивается.

Купить сальник All Balls на вилку мотоцикла вместо старого стоит незамедлительно, ведь вытекающее масло будет стекать на колодки тормозной системы. Данная ситуация крайне опасна, так как трение между элементами тормозов снижается, и в нужный момент мотоцикл может не остановиться. Следовательно, при первых же признаках износа сальники и пыльники подлежат замене.

Как подобрать пыльник и сальник All Balls на вилку мотоцикла

Зачастую первым подобным признаком становится возникновение почти незаметных масляных пятен на передней вилке байка. Такие частицы будут собирать всю пыль при езде по нашим грязным дорогам и бездорожью, приводя к еще большим разрушениям расходников и полной утечке масла. То есть, если вы увидели подобные «запотевания» на вилке, новый All Balls сальник на мопед лучше купить в кратчайшие сроки.

Впрочем, выбор сальников и пыльников не станет простым мероприятием, как это часто кажется неопытным мотовладельцам. У этих деталей весьма сложная конструкция, усложняющая выбор и исключающая покупку расходников просто «на глаз».

Приобрести комплект деталей с соответствующими характеристиками будет возможно, если в учет берутся все аспекты. Сюда можно включить не только размеры расходников, но также скорость и вращение вала, вместе с температурой окружающей среды при передвижении. К примеру, для жарких заездов по пескам потребуется купить пыльники All Balls на стойки с определенными свойствами, разительно отличающимися от тех расходников, которые применяются для езды по прохладным улицам города.

Размеры деталей не имеют влияния на ценообразование, так как разные расходники могут производиться с различными технологиями и материалами. Данные факторы более важны для стоимости продукции, но лучше не экономить на сальниках и пыльниках, ведь качественные запчасти прослужат намного дольше и эффективнее.

Где купить сальник и пыльник All Balls на задний амортизатор в Украине?

Комплекты сальников и пыльников от американского бренда All Balls гарантируют долгую и отличную службу при умеренной стоимости расходников. От мотовладельца потребуется лишь найти подходящего продавца с безупречной репутацией, который предоставляет подлинную продукцию с заявленными свойствами.

Интернет-магазин предлагает каждому мотолюбителю из Украины возможность купить сальник и пыльник All Balls на задний амортизатор по самым выгодным ценам, выбрав нужную деталь из широкого ассортимента оригинальных запчастей от компании из США.

Когда следует менять сальники и пыльники на своем байке

Установка сальника и пыльника для определенных видов мототехники может обойтись намного дороже, чем сами расходные материалы. Экономить на покупке деталей не нужно, лучше выбрать и купить пыльник All Balls амортизатора, ведь только так можно получить качественную продукцию, которая прослужит долго.

До начала подтекания масла через сальники можно наблюдать запотевание пера вилки. При этом отмечаются небольшие масляные частицы, которые собирают на себя всю пыль дорожного полотна. Если в такой ситуации не поставить новые пыльники на стойки, масло может целиком выйти из вилки. Диагностика подобной проблемы должна стать регулярным мероприятием.

Износ сальников происходит по причине длительного использования или в связи с разрушением пыльников. Если имеет место второй случай, пыльники начинают пропускать влагу и грязь, что приводит к разрушению и гниению сальников. Потрескавшиеся и затвердевшие пыльники также следует незамедлительно менять. Тем более, что цена на All Balls сальники на мотоцикл вполне доступна и можно не тянуть с заменой.

Как заменить сальник на телескопической вилке

Подготовка байка к новому сезону может усложниться, если вилка железного коня подтекает. Плохо работающая передняя телескопическая вилка - это сниженный комфорт, плохая управляемость и увеличившийся тормозной путь. Кроме того, замасленные детали мотоцикла и одежда его водителя могут испортить настроение.

Иногда для решения проблемы приходится покупать новую вилку, но, если она не изношена, бывает заменить сальник и пыльник амортизатора All Balls в Украине. Технология замены этой детали вполне проста, так как конструкция вилки является типичной для большинства современных байков и скутеров.

Этапы подготовки байка к установке нового сальника

Перед началом работ необходимо выбрать и купить сальники All Balls на скутер, а также провести некоторую подготовку. Выворачиваем болты крепления и удаляем крыло переднего колеса. Затем ослабляем стяжные болты верхней траверсы, снимаем декоративную крышечку и ослабляем шестигранным ключом пробку пера.

После снятия декоративной крышечки сверху пера взгляду откроется плоская пробка-заглушка. Чтобы ее снять, желательно наличие напарника, который будет помогать поджимать деталь, хотя при желании можно справиться и одному.

Пробку необходимо поджать вниз любым инструментом подходящего диаметра, к примеру, удлинителем для воротка из любого набора, отверткой подцепить и вынуть из паза стопорное кольцо, удерживающее пробку в верхнем положении. После этого, медленно ослабляя давление на пробку, нужно полностью извлечь ее, следя за тем, чтобы пружина не вылетела .

Следующий шаг, чтобы установить новые All Balls сальники вилки мотоцикла – нужно вывернуть болты крепления и снять с подвижной трубы рабочий двухпоршневой тормозной цилиндр. Удаляем декоративные заглушки, ослабляем шестигранным ключом стяжные болты нижней траверсы и на несколько сантиметров осаждаем вниз направляющую трубу. Немного поднимаем вверх по направляющей узел подкачки и удаляем с трубы стопорное кольцо. Постепенно осаживаем перо вниз и поднимаем вверх узел подкачки до полного снятия его с направляющей трубы. Наконец, можно будет окончательно демонтировать перо из траверс.

Далее выворачиваем пробку и вынимаем из пера проставку и пружину. Сливаем отработанное масло. Выворачиваем болт крепления штока к подвижной трубе пера (стакану), удерживая шток от проворота любыми подручными инструментами.

Наконец, для нас открыта возможность установить новые сальники All Balls на скутер в Киеве. Удаляем пыльник, выполненный заодно с декоративным колпаком, и снимаем стопорное кольцо, фиксирующее сальник в верхней части подвижной трубы. Используя инерцию направляющей трубы, выбиваем сальник и вынимаем трубу из стакана.

При выполнении предыдущего пункта из стакана вместе с сальником была выбита и направляющая втулка. Именно с ее осаживания на место и начинается сборка. Устанавливаем новый сальник, стопор, затем ставим новый пыльник амортизатора универсальный All Balls. Дальнейшую сборку следует производить в обратной последовательности.