Деталі зчеплення Honda

Оригинальные детали сцепления Хонда

Сцепление является одним из важнейших узлов в мотоцикле. В его задачу входит выполнять кратковременное разъединение вала двигателя от коробки скоростей, которая является одним из механизмов трансмиссии. Механизм сцепления позволяет не только практически бесшумно переключать скорости в мототранспортном средстве, но и осуществлять плавный старт. При ближайшем рассмотрении можно обнаружить, что сцепление имеет фрикционный диск. Но в некоторых видах сцепления таких фрикционных дисков может быть больше чем один, однако независимо от того установлен один диск или несколько, существуют пружины, при помощи которых все они прижимаются к маховику, находящемуся на ведущем валу двигателя. Фрикционные диски с целью создания хорошего сцепления покрыты абразивным материалом. Они плотно прижимаются к маховику, в результате чего могут без проблем передавать крутящий момент от коленчатого вала двигателя на ведомый диск.

Принципы работы сцепления

Иными словами передача вращательного движения становится возможной благодаря силам трения. Если же водитель выжмет педаль сцепления или выжмет рычаг сцепления, расположенный на руле мотоцикла, то выжимная муфта осуществит отвод фрикционного диска или пакета дисков от маховика двигателя. При этом будет преодолеваться сопротивление пружин и уменьшаться сила трения. Далее фрикционные диски начнут проскальзывать, их вращение замедлится, а затем прекратиться совсем, что приведет к отсоединению вала двигателя от всех узлов трансмиссии. Причем двигатель будет продолжать свою работу, но вращательный момент на ведущее колесо мотоцикла передаваться не будет. Соответственно движение мотоцикла замедлится вплоть до полной остановки, нагрузка на валы коробки переключения передач снизится и появится возможность выполнить или остановку мотоцикла, или переключится на повышенную, а также пониженную передачу.

Основные детали сцепления

В работе механизма выключения сцепления участвуют такие детали, как выжимной подшипник, приводной механизм, который может быть, как гидравлического, так и механического типа, а также педаль, если это автомобиль или рычаг, если это мотоцикл. Наиболее распространенным материалом для изготовления фрикционных дисков уже на протяжении длительного времени является асбест или материал изготовленный на его основе. Однако в настоящее время благодаря новейшим разработкам, были получены новые материалы, которые позволяют заменить асбест и при этом увеличить срок службы сцепления, его износостойкость и эффективность.

Варианты механического сцепления

В мотоциклах и автомобилях реализуются механизмы сцепления, которые различаются по способу выполнения передачи крутящего момента на трансмиссию. Существуют способы, при которых вращательное движение передается благодаря гидравлике или электромагнитным способом. Но несмотря на существование новых методов, основным способом передачи вращательного момента остается механический способ. Этот способ имеет два варианта реализации. При первом варианте механизм сцепления остается в сухом виде, а во втором, который, как правило, применяется в мотоциклах, сцепление будет «мокрым», так как механизм сцепления помещают в ванну, наполненную специальным маслом. Благодаря применению «мокрого» варианта, удается продлить срок службы сцепления, при этом происходит улучшение охлаждения, а также становится возможным уменьшить диаметр, как ведущего, так и ведомого дисков.

Где купить

Детали сцепления мотоцикла находятся в постоянной работе, а потому подвержены ускоренному износу. Если у вас возникла потребность в замене какой-либо детали механизма сцепления, то лучшим решением будет обращение в наш интернет - магазин. При этом перед вами откроются такие возможности и вы сможете:

• купить оригинальные детали сцепления Хонда;
• заказать оригинальные детали сцепления Хонда с доставкой во все регионы Украины, включая город Киев;
• воспользоваться каталогом оригинальных деталей сцепления Хонда;
• узнать цены на оригинальные детали сцепления Хонда и получить возможность приобрести их недорого;