Поршни Vertex

Поршни Vertex в сборе для мотоцикла, мопеда и скутера

Поршневая группа каждого мотоцикла или скутера имеет в своем составе поршни и кольца. Несмотря на отличные свойства современных моторных масел, обеспечивающих качественную смазку, поршни регулярно изнашиваются и также входят в группу расходных материалов. Таким образом, приобрести поршни Vertex в сборе для мотоцикла требуется относительно часто.

Конструкция поршневой системы байка

Любая современная мототехника оборудована двигателями внутреннего сгорания с поршневой системой. Поршень состоит из головки со сферическим дном, юбки и бобышек, также на поршне находятся 4 углубления по периметру, позволяющие устанавливать кольца.

Два верхних кольца компрессионного типа применяются для обеспечения герметичности цилиндра и защиты картера силового агрегата от проникновения газов, которые вырабатываются в камере сгорания. Что касается двух нижних маслосъемных колец, их предназначение исходит из названия – кольца позволяют устранить лишнюю смазку с поверхностей цилиндра.

Как выбрать поршни Vertex в сборе на скутер или мотоцикл

Купить новые поршни Vertex в сборе на скутер или другой вид двухколесного транспорта мотолюбителю требуется довольно часто. Хоть этот узел и имеет высокую прочность, его можно считать расходным материалов. Замена поршней является ответственным мероприятием, и если выбрать детали неправильно, это может стать причиной выхода цилиндропоршневой группы из строя.

Поршни для мототехники обладают конструкцией, практически не отличающейся от автомобильных аналогов. Чтобы грамотно подобрать детали, необходимо уделить особое внимание цилиндрам техники, подбирая поршень подходящего размера, способный плавно перемещаться в цилиндре.

Небольшие Vertex поршни в сборе для мопеда могут быстрее провалиться в цилиндре, а слишком крупные не смогут плавно передвигаться. К тому же, при дополнении крупного поршня кольцами, он может и вовсе не войти в цилиндр. Обе указанные ситуации несут в себе опасность, и даже если элементы получится скомпилировать, при запуске мотор может быстро перегреться и заклинить.

Впрочем, современный рынок предлагает большой выбор элементов поршневой группы и проблем выбора подходящих размеров не будет. Важно понимать, что качество деталей также имеет значение – хороший поршень будет гарантией правильной и длительной работы силового агрегата.

Когда необходимо покупать новые поршни Vertex в сборе на мотоцикл

Когда байк или скутер преодолел 10-15 тысяч километров пробега, можно приобретать и устанавливать новые поршни Vertex в сборе на мотоцикл. Чем меньшим объемом обладают цилиндры, тем чаще поршням требуется замена.

Обнаружив снижение компрессии в моторе и значительный рост потребления смазочных жидкостей, можно быть уверенным в том, что поршневые кольца пора менять. Двухтактные двигатели с изношенными кольцами могут издавать шумы и стуки, что происходит, когда изношенные кольца смещаются и попадают стыками в зазоры цилиндра.

Характерный стук или хруст из двигателя указывает на то, что поршневое кольцо сломано. При наличии излишне большого зазора на замке кольца, эта зона быстро наполняется нагаром и понижает упругость элемента. В такой ситуации самое время покупать поршни в сборе Vertex на мопед с поршневыми кольцами.

Определить износ колец поршневой системы можно иначе – достаточно установить деталь в цилиндр и ровно выставить, перемещая поршень. Далее щупом необходимо измерить текущий диаметр, а затем сверить его с требуемыми параметрами зазора, указанными в технической документации к транспортному средству.

Где купить поршни Vertex в сборе для скутера в Украине

Поршень в сборе является идеальным решением, если в вашем мотоцикле вышла из строя данная деталь – такая покупка избавляет от необходимости подбирать элементы узла отдельно. Тем не менее, важно убедиться в качестве приобретаемой детали.

Купить качественные поршни Prox, Vertex, Wossner, Namura в сборе для скутера и мотоцикла в Украине поможет интернет-магазин Мотоквартал. Мы сотрудничаем напрямую с лучшими мировыми производителями мотозапчастей и аксессуаров, предлагая большой выбор оригинальных деталей по самым адекватным ценам.

Износ поршней

Чтобы понять, когда требуется купить поршень с шатуном Vertex в сборе на мотоцикл, следует ориентироваться на работу двигателя байка. Признаки могут быть следующими:

• появление стуков и шумов;
• перегрев;
• потеря компрессии;
• снижение мощности и увеличение выделяющегося дыма;
• повышение расхода горюче-смазочных материалов;
• падение давления масла.

В случае появления подобных неприятностей необходимо провести тщательную диагностику элементов двигателя, сделав замеры требуемых величин, чтобы оценить, следует ли купить поршень Vertex с шатуном в сборе в Киеве.

Когда нужно устанавливать новый поршень Vertex

Устанавливать новые кольца необходимо, если зазор стыка замка составляет более 3 мм (для малокубатурного байка это значение еще меньше). Между канавкой и кольцом зазор по высоте не должен превышать 0,1 мм.

Что касается поршневого пальца, нужно купить поршень Vertex с кольцами в сборе в Киеве, если вы можете визуально заметить вертикальный люфт во втулке у верхней головки шатуна. Возможна установка пальца ремонтного размера и подготовка отверстий под него, или же выполняется замена втулки, а ее диаметр корректируется под новый палец. Смазанная деталь обязана помещаться во втулку с умеренным усилием. Установка пальца в бобышки поршня осуществляется с посадкой, рекомендованной производителем мотоцикла.

Поршни к новым цилиндрам выбираются на основе маркировки, также от этого зависит цена на поршень с кольцами Vertex в сборе. Если совершалась расточка, следует оценивать свободное прохождение поршня без колец по цилиндру, монтированному вертикально. Поршень в смазке обязан под своим весом опускаться в цилиндре. Более слабый будет падать, а чересчур плотный будет ходить очень туго, и оба этих обстоятельства неприемлемы для нормальной работы мотора.

Как заменить поршни

Как мы уже отмечали, поршни следует заменять в случае износа их по диаметру, износа канавок для поршневых колец, а также износа отверстий под пальцы и бобышках поршня. Внешним признаком износа поршней является появление стука поршней, усиливающегося с увеличением нагрузки и числа оборотов двигателя.

Однако, купить Vertex поршень в сборе с кольцами в Киеве будет недостаточно, также для замены необходимо выполнить следующие действия:

• Отвернуть болт хомута крепления глушителя и отсоединить глушитель.
• Отвернуть гайку крепления хомута выпускной трубы и отсоединить выпускную трубу.
• Отвернуть винт хомута крепления уплотнительной муфты воздухопровода и снять воздухопровод.
• Снять бензопровод, отвернуть гайки крепления карбюратора и снять карбюратор.
• Отвернуть гайки крепления цилиндра и снять цилиндр.
• Вынуть стопорные кольца поршневого пальца.
• Нагреть поршень и выбить поршневой палец из отверстия поршня.
• Отсоединить поршень от шатуна.

Демонтаж старой детали окончен, можно устанавливать новый поршень Vertex на мотоцикл в сборе с кольцами в Украине. Для этого потребуется:

1. Проверить состояние втулки верхней головки шатуна; при небольшом износе развернуть втулку.
2. При большом износе отпрессовать втулку, запрессовать новую, просверлить четыре отверстия для смазки, развернуть втулку разверткой.
3. Подобрать детали, обеспечивающие нормальные зазоры. Поршневой палец при температуре 20ºС должен плавно входить в отверстие втулки шатуна под нажимом большого пальца; зазор между поршнем и цилиндром должен быть 0,07—0,09 мм.
4. Нагреть поршень и собрать его с шатуном, установить поршневые пальцы, застопорить их стопорными кольцами.
5. Смазать тонким слоем масла цилиндры, поршень и этим же маслом пропитать прокладку, установить прокладку и надеть цилиндр на поршень, обращая внимание на целость поршневых колец, установить цилиндр на шпильки картера и закрепить гайками.

Важно понимать, что цена на поршень с кольцами Vertex в сборе на мотоцикл будет различаться, в зависимости от металла. Завершается процесс установки монтажем крышек клапанных коробок с прокладками и закреплением винтами. К свече подсоединяется провод высокого напряжения, устанавливается карбюратор, к нему подводится бензопровод. Воздухопровод закрепляется винтом хомута уплотнительной муфты, после чего подключается выхлопная труба и глушитель.