Покрышки внедорожные: Назначение покрышки — Передняя/Задняя
Вряд ли является для кого-либо секретом, тот факт, что подбирать покрышки для любого транспортного средства, необходимо исходя из условий, в которых их собираются эксплуатировать. Дорожные, дорожно-туристические, дорожно-спортивные, гоночные различных видов и другие виды шин, выпускаются для использования в определенных условиях. Все вышесказанное относится в полной мере также, к так называемым, внедорожным шинам. Этот вид шин могут позволить установить на свои мототранспортные средства, только самые отчаянные и безбашенные повелители мотоциклов. К таковым относятся участники различных ралли или марафонов, проходящих в основном по полному бездорожью. Без внедорожных шин у участников подобных пробегов, шансы пройти дистанцию и остаться живым и здоровым, были бы близки к нулю. Отличительной особенностью таких шин является усиленный каркас, который обеспечивает солидный запас прочности. Настолько солидный, что пилот может позволить себе продолжать движение, даже в случае прокола колеса (правда не на всех моделях мотоциклов).
Шины для мотокроссов и эндуро
В случае вынужденной езды по мокрому асфальту, опытные гонщики уменьшают давление в шинах и добиваются тем самым их более равномерного износа, а также лучшего сцепления с дорожным покрытием. К сожалению говорить в данном случае о большом пробеге не приходится, хотя в отдельных случаях внедорожная шина может проехать от шести до двенадцати тысяч километров. Но, есть среди внедорожных шин и такие, которые имеют узкую специализацию. Конкретно, это покрышки предназначенные для участия в соревнованиях по мотокроссу, а также эндуро. Вот на них, чаще всего, ездить по дорогам общего пользования вообще не рекомендуется. Более того, большинство видов этих шин не имеют соответствующей сертификации и допуска для езды по дорогам общего пользования. Конечно, на некоторых экземплярах вполне возможно совершить поездку от места хранения мотоцикла, к месту проведения соревнования, но не более. Большую скорость развивать нельзя, управление затруднено и небезопасно, торможение восторга не вызывает, а ресурс ничтожно мал.
Особенности внедорожных шин
Учитывая нешуточные нагрузки, которые приходится выдерживать внедорожным шинам, производители изготавливают их применяя диагональную конструкцию. Уменьшить шансы нарваться на прокол, а то и свести к минимуму, призваны воздушные камеры или муссы. Что касается размеров данного вида покрышек, то крайне редко встречается R17, а основную массу составляют R21,R19 и R18. В соревнованиях по мотокроссу и эндуро, в подавляющем большинстве случаев, принимают участие настоящие профессионалы, которые применяют покрышки новейших разработок. Что касается устаревших экземпляров, то их с удовольствием приобретают молодые, неопытные, начинающие спортсмены, надеющиеся со временем вступить в когорту выдающихся гонщиков. Без спонсоров в этом виде спорта обойтись скорее всего не получится. Только расходы на замену шин могут составить немалую сумму, так как они, по своей сути относятся к расходным материалам и нуждаются в замене если и не каждый заезд, то уже точно после второго заезда. Впрочем, нередки случаи, когда замену осуществляют прямо во время проведения соревнований.
Где купить
Мотокросс отличают интенсивные и ударные нагрузки, которые возникают несмотря на довольно непродолжительное время заезда. Разгон, как и торможение происходят резко и воздействуют на покрышки в экстремальном режиме. Хорошо еще, что чаще всего грунт на протяжении всей трассы однотипный и именно с учетом этого фактора, шину подбирают под него. Подбор внедорожных шин можно осуществить обратившись в наш интернет-магазин и получив возможность:
- купить внедорожные покрышки, которые предназначены для установки, как на переднюю, так и на заднюю ось;
- воспользоваться каталогом внедорожных покрышек, включая задние и передние;
- узнать цены на внедорожные покрышки и приобрести необходимые недорого;
- заказать внедорожные покрышки с доставкой, как в город Киев, так и любой другой город Украины.
