Прокладки двигателя Winderosa

Прокладки двигателя Winderosa на скутер

Двигатель мотоцикла или скутера является сложным механизмом, в работе которого участвуют всевозможные технические жидкости, многие из которых находятся под высоким давлением. Хоть в состав мотора и входят различные детали, для них требуется максимальная герметичность. Помочь в этом могут прокладки двигателя Winderosa на скутер, которые производятся в различных формах и из всевозможных материалов.

Особенности прокладок двигателя мототехники

Прокладки двигателя представляют собой крайне важный расходный материал, используемый для герметизации элементов конструкции силового агрегата, предотвращении утечек газов и жидкостей. Замена прокладок необходима при ремонте или наличии проблем с герметичностью.

Форма прокладки зависит от деталей, соприкосновение с которыми ей предстоит. То же самое можно сказать и в отношении используемых материалов, но здесь производители основываются на физических характеристиках поверхностей, которые будет герметизировать прокладка, обеспечивая их соприкосновение. Среди видов выделяют следующие прокладки Winderosa двигателя для мопеда:

• Функционирующие под давлением, сочетаемым с высокой температурой. К данным зонам относятся блоки и головки цилиндров, образующие камеру сгорания;
• Прокладки для предотвращения протекания технических жидкостей, включая охлаждающие и смазочные;
• Изделия для соприкосновения и герметизации подвижных и неподвижных деталей.

Для чего необходимы прокладки Winderosa двигателя для мопеда

Как уже отмечалось, эти расходники применяются в двигателе мототехники, обеспечивая надлежащую компрессию, герметичность и исключая протекание различных жидкостей. Прокладки двигателя часто требуются при ремонте двигателя или обнаружении разгерметизации силового агрегата.

Использование прокладок позволяет избежать идеальной обработки сопряженных поверхностей, ведь прокладка имеет большую мягкость, чем детали, и способна сгладить любые неровности, приняв форму узла. Winderosa прокладки двигателя на мопед имеют форму, повторяющую форму герметизируемого элемента. То есть, подбирая эти изделия, нужно выбирать именно ту прокладку, которая целиком соответствует конструкции двигателя вашего байка.

Важные моменты при выборе прокладки двигателя для мотоцикла или скутера

Стоимость прокладок двигателя основывается на используемых материалах и форме изделия. Если с формой все более-менее ясно, то с вариантами материалов необходимо разобраться более подробно.

Прокладка изготавливается из такого материала, способного надлежащим образом выполнять свои функции в среде, для которой он предназначен. Сегодня в ассортименте представлены металлические и неметаллические прокладки.

Изделия из первой категории выполняются на основе тонкой листовой стали или имеют медную структуру. В зонах соприкосновения прокладки с мотором на изделиях часто нанесен герметик с составом, схожим с резиной. Подобная продукция отличается большим сроком службы и устойчивостью к износу, в сравнении с прокладками из других материалов.

Что касается неметаллических прокладок двигателя, чаще всего под ними подразумевают расходники из модернизированного резинового состава. Высокая устойчивость к износу и удачная мягкость дает возможность таким материалам хорошо сглаживать недостатки уплотняемых узлов мотоцикла.

Где купить прокладки Winderosa двигателя для мопеда и мотоцикла в Украине

Подбирая для своего двухколесного транспортного средства прокладки двигателя, важно не только уделить внимание характеристикам изделий, но и выбрать надежного поставщика, который предоставляет качественную продукцию от известных мировых компаний. Если отдать предпочтение таким товарам, вы получите в свое распоряжение изделия, соответствующие всем заявленным свойствам.

Интернет-магазин Мотоквартал готов предоставит украинским мотовладельцам такую продукцию по самым доступным ценам. Мы напрямую сотрудничаем с лучшими производителями мотозапчастей и обеспечиваем широкий ассортимент прокладок для двигателя (Athena, Namura, Winderosa). Опытные консультанты нашего магазина помогут вас делать правильный выбор тех или иных деталей!

О бренде Winderosa

Компания Winderosa находится в штате Мэн, США. Начиная с 1980 года, компания занималась выпуском прокладок для снегоходов. В 1990 году производство было расширено, произошло начало выпуска прокладок и сальников для квадроциклов и мотоциклов. Комплект прокладок двигателя Winderosa уже давно является бестселлером среди мотовладельцев со всего мира.

Winderosa выступает лидером в производстве высококлассных прокладок для внедорожных мотоциклов, квадроциклов (ATV), снегоходов, гидроциклов и силовых двигателей. Ассортимент прокладок Winderosa охватывает огромное число техники. Можно купить прокладку двигателя Winderosa как в наборах (ремкомплекты), так и отдельно.

Предназначение и типы прокладок ГБЦ

Прокладку ГБЦ применяют для того, чтобы уплотнить место соединения блока цилиндров и головки блока. Изделие выполняет три действия одновременно –

• уплотнение системы охлаждения двигателя (каналы);
• уплотнение масляной системы мотора (каналы);
• уплотнение газораспределительной системы двигателя (полости цилиндров).

Именно из-за этого прокладка Winderosa на двигатель в Киеве и имеет высочайшее качество. При этом существуют следующие виды прокладок изделий:

• Безасбестовые - такие прокладки отличаются низкой усадкой и высокой восстанавливаемостью материала.
• Асбестовые - схожие по характеристикам с безасбестовыми, обладают упругостью, термостойкостью и эластичностью. Этот вид прокладок чаще всего применяют в качестве ремкомплектов.
• Металлические – наиболее качественные, эффективные и недорогие прокладки Winderosa на двигатель. При использовании такого вида прокладок происходит более равномерное распределение удельного поверхностного давления в месте соединения по всей плоскости ГБЦ и блока.

Основные моменты при замене прокладки ГБЦ

Вне зависимости от особенностей, связанных с тем или иным двигателем, видом прокладок и болтов крепления, существуют нормы и правила, которые необходимо знать, устанавливая набор прокладок двигателя Winderosa.

• При разборке необходимо держать в руках маркер. При отсоединении всего навесного оборудования, в частности трубопроводов, не нужно лениться и надеяться на память, лучше помечать все детали.
• При покупке детали для замены, обязательно нужно убедиться, что она рассчитана именно на ту силу крутящего момента, которую пишет производитель мотора для затягивания болтов крепления ГБЦ.
• Перед раскручиванием болтов крепления нужно их хорошо очистить от налета. Если произойдет срыв ключа, вы можете получить травму, либо получится срыв шлица болта, из-за чего потом придется высверливать деталь.
• Раскрутку болтов крепления начинают с середины на 0,5-1 оборота. Это необходимо для снятия напряжения.
• После установки прокладки можно начинать все собирать назад. Затягивание болтов крепления ГБЦ нужно делать только с использованием динамометрического ключа, при этом соблюдая все правила и параметры.

Когда ГБЦ собран, все навесные детали нужно поставить на свои места, соответственно устройству силового агрегата. После проведения ремонта некоторое время нужно присмотреться к вышеперечисленным признакам. Если все хорошо, значит, комплект Winderosa прокладок на двигатель установлен верно.

Замена прокладки ГБЦ - не сложная процедура, но все нужно делать очень аккуратно, чтобы ничего не повредить. Болты срывать нельзя, так как они не будут держать ГБЦ. Неприятности такого рода не нужны никому. Перед началом работ необходимо прочитать инструкцию по эксплуатации байка. Если инструкции нет, можно почитать информацию на различных форумах.

И немного о болтах. Перед раскруткой нужно очистить детали от грязи, гари и других налетов. После этого можно начинать откручивать, как это делать было описано ранее. Демонтаж головки блока цилиндров нельзя начинать при включенных навесных агрегатах. Нужно отсоединить все ремни, фильтры и приборы, записывая или фотографируя конструкцию, чтобы иметь возможность установить все на свои места. Хоть цена прокладок Winderosa двигателя и доступна, будет обидно ехать на СТО за помощью, если вы не сможете самостоятельно доделать все работы.