Олива моторна Motul 8100 ECO-NERGY SAE 5W-30 синтетична 5л (6743)

Енергозберігаюча 100% синтетична моторна олива. Спеціально розроблено для потужних сучасних бензинових та дизельних двигунів автомобілів у т.ч. з безпосереднім упорскуванням, для яких передбачено використання масел з низькою в'язкістю високотемпературної в умовах високих швидкостей зсуву (HTHS).

Призначено для бензинових та дизельних двигунів, створених за новими технологіями, для яких передбачені оливи "Fuel Economy" (ACEA A1/B1 та А5/В5). Сумісно із системами нейтралізації відпрацьованих газів.

Стандарти: АСЕА А5/В5, API SL/CF

Схвалення: FORD WSS M2C 913D, Renault RN0700, Jaguar Land Rover STJLR.03.5003

Класифікація A5/B5 вимагає від мастильного матеріалу енергозберігаючих властивостей та низького вмісту шкідливих речовин у вихлопі потужних двигунів. MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30 має синтетичну базову основу та спеціальний комплекс присадок, що знижують тертя. Це забезпечує високу стійкість масляної плівки, зменшення тертя у двигуні, стабільний тиск масла та зменшення теплового навантаження. MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30 забезпечує чудові змащувальні властивості: захист від зносу та стійкість до високих температур для зменшення чаду оливи. Екологічно чисте: цей тип олій дозволяє зменшити споживання палива та таким чином мінімізувати викиди парникового газу (CO2). Спеціально розроблено відповідно до останніх технічних вимог для бензинових та дизельних двигунів FORD, де мастило повинне задовольняти вимоги FORD WSS M2C 913C. Новий стандарт FORD WSS M2C 913C має повну зворотну сумісність з попередніми стандартами FORD WSS M2C 913 A та 913 B Відповідаючи стандарту ACEA A5/B5, MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30 забезпечує енергозбереження: 0,5% економ. що відповідає вимогам FORD щодо зменшення викидів CO2. Стандарт 913C також вимагає високої стійкості масляної плівки для забезпечення стабільних властивостей в'язких на всьому міжзмінному інтервалі. Ця характеристика дуже важлива відповідно до сучасних тенденцій використання біопалив, наприклад, таких як біодизель. MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30 гарантує чудові властивості, що змащують, в т.ч. протизносні при використанні біодизельного палива в суміші до 7% (Біодизель B7) Стандарт FORD WSS M2C 913C вимагає утримувати на 40% більше сажі порівняно з 913B. Спеціальний дисперсант у продукті MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30 не дає утворюватися відкладенням із залишкових продуктів згоряння та збільшувати в'язкість оливи. Таким чином, стійкість до високих температур і висока окисна стабільність забезпечуються протягом всього міжзмінного інтервалу і повністю захищають двигун. Групою Renault був розроблений стандарт на моторні масла RN0700, що відрізняється підвищеними вимогами до теплових навантажень і сумісності з системами нейтралізації газів, що відпрацювали. Стандарт Renault RN0700 відноситься до всіх типів атмосферних бензинових двигунів (крім Renault Sport), створених групою Renault (Renault, Dacia, Samsung). Стандарт Renault RN0700 застосовується також до всіх дизельних автомобілів Renault, оснащених 1,5л dCi двигунами без сажевого фільтра (DPF) з потужністю менше 100 к.с.

Інтервал заміни: відповідно до рекомендацій автовиробника. 8100 Eco-nergy 5W-30 сумісна з синтетичними та мінеральними маслами. Перед застосуванням необхідно ознайомитися з посібником з експлуатації автомобіля.

Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,848 г/см3
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 57,0 мм2/с
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 10,0 мм2/с
В'язкість HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741: 3,41 мПа.с
Індекс в'язкості, ASTM D2270: 163
Температура застигання, ASTM D97: -36°C / -33°F
Температура спалаху, ASTM D92: 226°C / 439°F
Лужне число, ASTM D2896: 10,3 мг KOH/г