Обслуживание аккумулятора

Если вы не уделяете аккумулятору достаточного внимания, и он у вас покрыт пылью, грязью и плюс к этому еще и мокрый, то однозначно он долго не прослужит. И все это потому, что все вышеперечисленное является неплохим проводником электрического тока, в результате чего аккумулятор разрядиться и довольно быстро. Вывод однозначный. Аккумулятор необходимо содержать сухим и чистым.

Кроме этого любые типы или модели аккумуляторов нуждаются в проведении таких профилактических мероприятий, как зачистка клемм и подтяжка контактов. Своевременное выполнение этих работ сведет к минимуму вероятность перегрева и как следствие возгорания или плавления электрической проводки скутера.


Используя так называемый обслуживаемый аккумулятор, необходимо периодически, хотя бы один раз в месяц,  контролировать уровень электролита. Для этого достаточно открутить пробки в каждой банке аккумулятора и с помощью нанесенных меток, определить уровень электролита. Он не должен превышать максимальное значение и не быть ниже минимального уровня.

Не забываем, что в случае необходимости повысить уровень электролита, следует доливать только дистиллированную воду. Работайте обязательно в перчатках и ни в коем случае не наливайте электролит в воду. Дистиллированную воду можно приобрести в аптеках или в специализированных магазинах. Если в банках электролита вы не обнаружили, то такой аккумулятор лучше сдать для обслуживания специалистам.

Не секрет, что аккумулятор со временем разряжается. Особенно это будет ощущаться зимой или в периоды, когда скутер не эксплуатируется. Лишенный подзарядки от генератора аккумулятор в такие периоды нуждается, чтобы его подзарядили в условиях гаража или СТО зарядным устройством. Подзарядку следует проводить примерно один раз в 2- 2,5 месяца. Из-за соображений безопасности не рекомендую подзаряжать аккумулятор дома.


Не нуждается в проверке уровня электролита, так называемый необслуживаемый аккумулятор. Если в таких аккумуляторах имеется специальный встроенный индикатор, то в зависимости от цветовой индикации, которую показывает глазок такого индикатора, можно определить  величину заряда.

Так зеленый цвет говорит о том, что все в порядке и можно не волноваться, темный цвет показатель уменьшения емкости, ярко желтый или оранжевый цвет свидетельствует об уменьшении уровня электролита и запрете на дальнейшую эксплуатацию аккумулятора.