Вирішили замінити кермо?
Навіщо вам майстерні, ви ж і самі з вусами. Що ж, якщо вам не забракне авантюризму і ви вирішите самі замінити кермо на мотоциклі, то буде необхідно трохи вашого часу, інструмент, не так багато грошей, як здається (всяк меньше, ніж у майстерні) і ваше велике бажання.
Рішення замінити штатне кермо на те, що кардинально відрізяється, звісно завдасть трохи клопоту, але ж ми не з тих, хто здається перед труднощами. Обравши кермо значно вище і ширше штатного, вам просто не вистачить довжини тросів, шлангів і дротів, їх треба буде замінити та й усе. А якщо ви власник Harley-Davidson, то вам простіше усіх -тюнінгу на ці байки просто ну дуже багато, а також у продажу ви без проблем знайдете трос будь-якої довжини! Заміну керма радимо починати з проводки, це з усього процесу найлегше Простіше всього вам буде розрізати дроти і наростити їх, впаявши підходящі дроти. Далі ізолюєте все те і прибираєте в чорну термоусадку-це збереже гарний зовнішній вигляд і дроти від вологи. Шланги просто купляєте повністю нові і замінюєте їх. Основна частина роботи-заміна тросів. Готові троси необхідної довжини, скоріше за все, ви не знайдете і вам доведеться їх робити самому. Найпростіший спосіб-шукаєте трос потрібної довжини, купуєте його, зрізаєте наконечники, а наконечники із штатного керма припаюєте на нього -done. Ваш трос готовий! Як бачите, нічого надскладного. Тим паче, що усі необхідні складові для вашого нового керма ви з легкістю зможете знайти у нас на сайті.
Дякую за увагу.
